Alternative Herstellung von GRÜNEM WASSERSTOFF und SYNTHETISCHEN BRENNSTOFFEN   mit AGT LTC + ACA-Technologie

Kurze Projektbeschreibung

Die Gewinnung von grünem Wasserstoff als Treibstoff aus nachwachsenden Rohstoffen mit Hilfe der AGT-Technologien (entwickelt von AGT und der University of St. Andrews, Schottland). Mit nachgelagerten Komponenten können alle Arten von Öl und Benzin produziert werden.

Stand

Da der Autoverkehr als wesentlicher Verursacher der CO2-bedingten Erderwärmung gilt, werden die Kosten für mineralische Produkte immer höher, und da keine langfristige Versorgungssicherheit besteht, wird weltweit nach alternativen Kraftstoffen, insbesondere H2, gesucht.

Problem

Diese Energiequellen, einschließlich der hergestellten Produkte, sind nicht in der Lage, das CO2-Problem zu lösen und können daher keinen wirklichen Beitrag zur Verbesserung leisten. Bisher sind nur Alkoholderivate aus Fermentationsprozessen und Biodiesel aus ölhaltigen Früchten wirklich CO2-neutrale Kraftstoffe. Durch die Beimischung geringer Mengen dieser Alternativen zu konventionellem Benzin und Diesel wird versucht, die Umweltsituation zu verbessern, ohne die Kosten wesentlich zu erhöhen oder technische Probleme bei der Lebensdauer der Motoren riskieren zu müssen.

Auswirkung

Die aktuellen wirtschaftlichen Auswirkungen der globalen Abschaltung eröffnen die Chance für einen neuen Aufschwung mit veränderten Vorzeichen und die Verhinderung von Fehlentwicklungen bei der Energieversorgung und -nutzung. Im Vergleich zu bestehenden Verfahren zur energieintensiven Herstellung von teurem Wasserstoff durch Elektrolyse ist die LTC+ACA-Synthese-(Gas-) Verflüssigung die saubere, effiziente und kostengünstige Alternative.

Mit den AGT-Technologien können grüner Wasserstoff, synthetisches Benzin und Öle aus organischer Masse (Gras und alle Arten von Grünpflanzen gemischt mit Altholz) hergestellt werden. Alkohol entsteht aus zuckerreichen Feldfrüchten, reichhaltigem Gas aus grünem Gras und holzreicher Biomasse; diese Stoffe können zu grünem Wasserstoff und Kraftstoffen weiterverarbeitet werden. Auf diese Weise lassen sich mit der LTC+ACA-Anlagentechnik große Mengen an grünem WASSERSTOFF und CO2-neutralen synthetischen Kraftstoffen herstellen, die aus lokalen, nachwachsenden Rohstoffen mehrfach gewonnen werden.

Vorteile

  • Die emissionsfreie Produktion von synthetischem Gas und Kraftstoffen () höchster Qualität sowie von Strom aus organischen Abfällen (z.B. Kohle, Klärschlamm, pflanzlichen Abfällen, Altreifen, Kunststoffen und Hausmüll)
  • Die emissionsfreie Herstellung von grünem Wasserstoff aus organischen Abfällen (ohne Elektrolyse)
  • Die Abtrennung von Kohlenstoff aus CO2 und gleichzeitig die Herstellung von Graphen und CMSs in großen Mengen mit extrem niedrigem Energieverbrauch
  • Aufgrund der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten verschiedener organischer Materialien und ihrer spezifischen Aufbereitung zu den gewünschten Produkten können große Produktionsmengen an Wasserstoff und Brennstoff gewonnen werden.

GRÜNER WASSERSTOFF und BRENNSTOFFE AUS BIOMASSE: UNTER VERWENDUNG DER AGT LTC+ACA TECHNOLOGIEN WIRD AUS ABFALL EIN WERTSTOFF

 

Ökologische Kraftstoffe aus Biomasse sind die innovative Alternative für
⇐ die wirtschaftliche Unabhängigkeit von ölproduzierenden Ländern
⇐ CO2-Umweltprobleme durch fossile Brennstoffe

Die AGT LTC+ACA-Kohlenstoff-Separierungstechnologie ist ein unschlagbarer und kostenoptimierter Beitrag zur Verbesserung unserer Atmosphäre auf sehr kurze Sicht. Das bedeutet, dass CO2 in einem separaten Prozess katalytisch angedockt, behandelt und gespalten wird.

Im direkten Systemvergleich können saubere Kohlenwasserstoffe in Wasserstoff und Kohlenstoff gespalten oder in Benzin und Diesel wirtschaftlich, kurzfristig und in ausreichender Menge mit der Konversionstechnologie umgewandelt werden. Auf diese Weise wird ein Abfallprodukt zum Wertstoff.

Zusammenfassung

Grüner Wasserstoff und alternative Biokraftstoffe können aus Biomasse nach der Konversionsmethode in hochwertige, umweltfreundliche Dieselöle umgewandelt werden. Die nun von AGT in der Testphase befindliche Entwicklung erlaubt in Zukunft auch den Einsatz von CO2 als Carbon-Träger.

Literatur

  • Veröffentlichung der hier beschriebenen AGT-Technologien durch „The Royal Society, LONDON“ im Juni 2019.
  • Die Royal Society ist eine Gemeinschaft von vielen der weltweit größten Wissenschaftler. Sie ist die älteste wissenschaftliche Akademie, die ununterbrochen besteht.